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内燃叉车与电动叉车的使用成本的区别如下：

电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。

一辆3吨电动叉车如果采用的是80伏500AH的蓄电池的话(该电瓶的储存电量为8×500=40千瓦时)，操作一个班次(放电80%，按照120%补充充电比例，需要消耗电能约为40度)成本是约40元左右(按照目前工业用电每度1元计算)。当然，由于各地采用工业用电执行新的峰谷分时电价政策，实际操作中，电动叉车白天工作，晚上充电更节省电费。

按照平均每天节省140元，一年按照250工作日计算的话，一年可以节省35000元的能源成本。如果以使用2年时间来计算的话，(蓄电池的循环流放电次500次计算更换周期)，电动叉车的能源消耗相比较柴油叉车可以节省70000元。而且事实上，电动叉车蓄电池20%报警电量充放电次数达3000次以上。

1、把叉车所有拆下来的重要零配件在准备安装回去之前，必须对其进行彻底清洗，并用压缩空气吹干净；

2、如果叉车的零配件加工接触面，若有质量方面的缺陷，必须对其进行修复后方能安装；

3、叉车的螺母所配备的平垫圈、垫圈、开口销、保险垫片等小零件，芜湖叉车销售排行，必须叉车零件手册装配齐全；

4、叉车主要的螺栓如果出现有变形或拉长的状况必须对其进行更换，螺栓的螺纹均应伸出螺母一至三牙范围内。一般螺栓允许螺纹不低于螺母，或在不影响其使用效果的情况下，可伸出螺母三牙以上；

5、凡有规定紧度的螺母及螺栓，叉车维修人员应该使用扭力扳手将其拧紧；

6、用过的铜皮、铁皮、石棉衬垫、纸衬垫及软木衬垫等，在完全合用的条件下，仍可装用。各种垫片不得涂漆片；

7、叉车皮质料的油封在安装前，芜湖专业叉车销售，必须浸入加热至60℃的机油和煤油各半的混合油中5-8min方可装用；橡胶质类的油封在摩擦部位应涂齿轮油，在安装时，油封的铁壳外周及座圈应涂以锌白漆；

8、机件的加工面不可用铁锤直接敲打，必须垫以软金属板或垫棒；

9、液压泵、液力分配器、液力转向装置应进行检测，测试后方可局部或全部解体进行检修。

1、启动电动叉车时保持适当的启动速度，不应过猛。

2、注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停在运行。

3、叉车在行走过程中，叉车销售，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。

4、行驶与提升不应同时进行，进口泵，芜湖龙工叉车销售，阀门。

5、注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严谨带病作业。

6、转变时要提前减速

7、在较差道路情况下作业时，其重量应适当减轻，并应降低行驶速度。

8、在大坡度路面运载货物时，要注意货物在货叉车的牢固程度。

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